•  صفحه اصلي  •  دانشنامه  •  گالري  •  كتابخانه  •  وبلاگ  •
منو اصلی
home1.gif صفحه اصلی

contents.gif معرفي
· معرفي موسسه
· آشنايي با مدير موسسه
· وبلاگ مدير
user.gif کاربران
· لیست اعضا
· صفحه شخصی
· ارسال پيغام
· ارسال وبلاگ
docs.gif اخبار
· آرشیو اخبار
· موضوعات خبري
Untitled-2.gif كتابخانه
· معرفي كتاب
· دريافت فايل
encyclopedia.gif دانشنامه فارس
· ديباچه
· عناوين
gallery.gif گالري فارس
· عكس
· خوشنويسي
· نقاشي
favoritos.gif سعدي شناسي
· دفتر اول
· دفتر دوم
· دفتر سوم
· دفتر چهارم
· دفتر پنجم
· دفتر ششم
· دفتر هفتم
· دفتر هشتم
· دفتر نهم
· دفتر دهم
· دفتر يازدهم
· دفتر دوازدهم
· دفتر سيزدهم
· دفتر چهاردهم
· دفتر پانزدهم
· دفتر شانزدهم
· دفتر هفدهم
· دفتر هجدهم
· دفتر نوزدهم
· دفتر بیستم
· دفتر بیست و یکم
· دفتر بیست و دوم
info.gif اطلاعات
· جستجو در سایت
· آمار سایت
· نظرسنجی ها
· بهترینهای سایت
· پرسش و پاسخ
· معرفی به دوستان
· تماس با ما
web_links.gif سايت‌هاي مرتبط
· دانشگاه حافظ
· سعدي‌شناسي
· كوروش كمالي
وضعیت کاربران
در حال حاضر 0 مهمان و 0 کاربر در سایت حضور دارند .

خوش آمدید ، لطفا جهت عضویت در سایت فرم مخصوص عضویت را تکمیل نمائید .

ورود مدير
مديريت سايت
خروج مدير
پل قراباغ


 از آثار تاريخى دوره قاجاريه است كه در كيلومتر 7 جاده شيراز به بوشهر در سمت چپ بر روى يك رودخانه كوچك واقع شده است. اين پل از نظر موقعيت راه به كاروانسراى چنارراهدار منتهى مى‏شود. اين پل به صورت يك دهانه‏اى بر روى بستر صخره‏اى با استفاده از مصالح سنگ، ساروج، گچ و آجر ساخته شده است. بخش‏هايى از پل كه با آب در ارتباط است، از سنگ و ساروج ساخته شده و در قسمت‏هاى ديگر مصالح غالباً سنگ و گچ مى‏باشد. دهانه پل در پايين تا ارتفاع 40/2 مترى از سنگ‏هاى تراش خورده و ساروج ساخته شده است. سنگ‏هاى زيرين بزرگ‏تر و سنگ‏هاى فوقانى كوچك‏تر هستند. دهانه طاق از آجر ساخته شده است. ابعاد اين آجرها 5×20×20 سانتى‏متر است. طاق دهانه تيزدار بوده و روش آجرچينى آن رومى است. بخشى از لايه روى آجر چينى پوسته كرده و لايه زيرين به روش ضربى آجرچينى شده است. در مجموع طول اين پل 52 متر و عرض آن 70/5 متر مى‏باشد. در دو طرف پل جان‏پناهى به ارتفاع تقريبى 1 متر و ضخامت 70 سانتى‏متر ساخته شده است. ارتفاع طاق 6 متر و عرض دهانه پل 10/7 متر مى‏باشد. اين پل در بخش ورودى خود داراى موج‏شكن است. در مجاورت اين پل در بخش غربى يك سازه سنگ و گچى طاقدار وجود دارد كه احتمالاً با پل اصلى در ارتباط بوده است.از اين پل در حال حاضر به عنوان محل عبور عشاير كوچ‏رو استفاده مى‏شود. از خصوصيات بارز اين اثر استفاده از آجر و سنگ به صورت توأم براى ساخت پل بوده است. اين پل عنصر تزيينى خاصى ندارد و تنها طاق آجرى موجود كمى به آن جنبه تزيينى كاربرى داده است.


 


منابع: اسناد سازمان ميراث فرهنگى استان فارس / تحقيقات ميدانى.


کوروش کمالي سروستاني






[ بازگشت ]

دانشنامه آثار تاريخي

کپی رایت © توسط دانشنامه فارس - (911 مشاهده)

وب سایت دانشنامه فارس
راه اندازی شده در سال ٬۱۳۸۵ کلیه حقوق این سایت محفوظ و متعلق به موسسه دانشنامه فارس می باشد.
طراحی و راه اندازی سایت توسط محمد حسن اشک زری